Želite brzo da prodate vaš Smart four two ili four four? Nebitan model jer mi vršimo otkup automobila Smart bez obzira na model, stanje i broj pređenih kilometara. Pozovite nas i dobijate 100% najveću otkupnu cenu u Beogradu, svim gradovima Srbije. Isplata u istom danu za sve lokacije u Srbiji. Popunite online upit i dobijate odmah ponudu za otkup automobila Smart.
Besplatan upitnik za otkup automobila Smart
Otkup automobila marke Smart je naša uža specijalnost pa vam stoga možemo ponuditi najbolje
otkupne cene za sve modele i godišta ove marke automobila marke Smart. Imate Smart-a, želite veći automobil? To je od sada lako jer od nas dobijate najviše za vaš Smart, nebitno stanje i model, tip motora. Na vama je samo da nas kontaktrate što možete učiniti na dva načina. Prvi način je da nam pošaljete online upit za vaš automobil i mi ćemo u roku od 1h poslati nabolju jedinstvenu ponudu za otkup automobila Smart.Drugi način je da nas pozovete 0606699910 i zatražite bsplatnu procenu i dobićete ponudu odmah ukoliko vam odgovara možemo vas odmah i isplatiti. Otkup automobila vršimo u Beogradu kao i u svim gradovima širom Srbije.Otkup automobila Smart
Ovo je jedan od poznatijih brendova nemačke kompanije DaimlerBenz i to upravo zato što arađuje sa švajcarskom kompanijom Swatch i proizvodi isključivo male gradske automobile. Malo je poznato da je pre Daimlera Volkswagen bio u kombinaciji za pravljenje ovog popularnog modela, a čak je bilo potpisano i nekoliko ugovora. Međutim, VW je već razvijao poseban tip malih vozila pa se odustalo od saradnje sa poznatim proizvođačem satova.
Prvi auto napravljen je 1998. godine i to u nekoliko varijanti, a sam model nazvan je Smart city coupe, a kasnije Fortwo, jer je osnovna zamisao bila da se u njemu prevoze samo dve osobe. Kasnije je kompanija počela da pravi i veći auto pod nazivom Forfour u koji, samo ime kaže, udobno može da se smeste četiri osobe.
Ono što je jako zanimljivo, čak originalno, u vezi sa Smartom je to da različiti kooperanti iliti dizajnerske firme, uključene u projekat, same ugrađuju svoje delove na platformu automobila. Ovo je na početku bilo smišljeno da bi se smanjili troškovi proizvodnje, to jest da bi svi podelili troškove razvoja, da bi se na kraju ispostavilo kao jako uspešan i plodan projekat. Još zanimljivije kod ovih kola je i to da se pojavljuju sa električnim motorima.
Automobil koji je odmah našao put do srca vozača mlađih generacija. Nije da nema malih kola koja su izuzetno zahvalna za vožnju po gradu, ali je ovaj model uspeo da ponudi odlično i veoma funkcionalno pakovanje. Osim što je udoban najviše poena donela mu je mogućnost da se smesti na bilo koje parking mesto. Zbog toga je jedan od najlakših automobila za parkiranje pa čak i onima koji apsolutno nemaju pojma kako da izvedu na primer paralelno parkiranje.
Ovim modelom kompanija Smart uletela je u ozbiljnu automobilsku priču. Počelo se sa proizvodnjom malog vozila, ali za četiri osobe. U ovom projektu osim Daimlera učestvuje i Micubiši sa svojim benzinskim motorima, tehnologijom izduva i menjačima. Dizel varijante su Nemačke. U ponudi su tri benzinska motora i dva dizelaša. Kada je reč o potrošnji goriva najjači benzinski motor ne prelazi više od pet litara na stotinu kilometara.
Za razliku od prethodnih verzija ovih modela najnoviji tipovi imaju gotovo iste dimenzije širine, sličan dizajn, ali su potpuno redizajnirani. Vozačima su na raspolaganju tri linije opreme Passion, Prime i Proxy kao i veliki broj različite dodatne opreme od kojih su neki bili rezervisani isključivo za skuplje Daimlerove modele. Ima dva benzinska motora 1. 0 i 0. 9 litarski turbo, a oba koštaju između 10 i 12 hiljada evra.