Nudimo vam najbolje otkupne cene za sve modele. Otkup automobila Suzuki vršimo na svim opštinama u Beogradu i gradovima u Srbiji. Vršimo isplatu odmah uz plaćanje svih troškova prilikom kupovine vozila. Otkup automobila Suzuki vršimo od vlasnika, ovlašćene osobe za prodaju automobila Suzuki.
Besplatan upitnik za otkup automobila Suzuki
Dobro došli na našu stranicu za otkup automobila Suzuki. Sigurno ste bili u ne doumici za visinu cene vašeg automobila kao i za koliko da prodate vaš polovan automobil marke Suzuki. Naša usluga se sastoji od besplatne procene za vozila marke Suzuki i od otkupa polovnih automobila bez obzira na stanje, broj pređenih kilometara, izgled.. Da bi nama ponudili auto neće vam trebati mnogo vremena jer od momenta kada nas pozovete 0606699910 do ispalte može da bude najviše 1h. Ukoliko želite da saznate koliko vaš automobil vredi i koliko možete dobiti novca za njega to možete učiniti i preko online upita za vaš polovna automobil marke Suzuki.
Otkup automobila Suzuki
Kompaniju je početkom prošlog veka osnovao Mičio Suzuki, a bavila se proizvodnjom trkačkih razboja. Tek krajem 30-ih godina kompanija počinje sa proizvodnjom automobila, međutim prava iliti velika i masovna proizvodnja počela je 50-ih godina kada je i proizveden prvi poznati automobil pod imenom Suzulight. Osim automobila, firma je nadaleko poznata i po brojnim modelima i vrstama motocikala i jedina do sada napravila najbrži motor pod imenom Suzuki Hayabusa.
Suzuki Alto
Suzuki Alto je mali gradski čije su cene jako niske, a operativni troškovi još niži. Novi model ovog automobila izgleda bitno drugačije od starih, a čak je i unutrašnja oprema na zadovoljavajućem nivou. Jedino što nedostaje ovoj vrsti automobila je malo više uzbuđenja tokom vožnje. Međutim, to je mana svim kolima u ovoj klasi, jer su pre svega namenjeni provlačinju kroz zakrčene ulice i lakom parkiranju.
Suzuki Swift
Ko želi prosečan auto ne mnogo lep, ali ni puno ružan, praktičan i da mu isključivo služi za prevoz od tačke A do tačke B ovaj model je gotovo savršen. Zadovoljava osnovne potrebe svakog vozača nema visoku cenu i nije skup za održavanje. Jedino čime se Suzuki Svift može pohvaliti jeste mala potrošnja pa je, u svakom pogledu, sasvim pristojan auto za one sa plićim džepom.
Suzuki sx4
Izgubivši bitku za američko tržište Suzuki se svim snagama okrenuo Evropi i napravio ovaj model koji je najjeftiniji sa pogonom na sva četiri točka. Kada je reč o sedan varijanti, ali i o pomenutoj može se reći da je to jedan fino opremljen auto srednje klase sa solidnim motorima.
Suzuki Wagon R
Prvi model ovog tipa se u Japanu pojavio još 1993. godine i od tada je prodat u više od tri miliona primeraka. To samo govori o kvalitetu i praktičnosti koje poseduje ovaj mali auto. Osim klasičnog sa oznakom R, Suzuki je izbacio i model Stingray koja ima malo drugačiji prednji deo, bogatiju opremu i opcionim pogonom na sva četiri točka. Inače, u Japanu svakog meseca bude prodato 18000 ovih automobila što bi trebalo da objasni koliko je auto dobar pogotovo u gradu.
Suzuki Grand Vitara
Priča zvana Grand Vitara počela je više od 25 godina. U to vreme ovaj terenac je bio izuzetno popularan, a pogotovo kod nas gde su ga vozili mladi bogataši. Ono što je ovaj model zadržao do danas, a čime drugi slična vozila ne mogu da se pohvale, je izuzetno laka upravljivost i čvrstina. Cilj fabrike, kada su pravili Vitaru, bio je pouzdanost i sigurnast na svim terenima, ali i užitak u vožnji i u toime su u potpunosti uspeli.